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1945년이전 일본어자료 - 상세정보
 
 
 
서 명
  大東亞地域の交通
저 자 명
  山本廣治 著
발행사항
  東京 : 日光書院, 昭和19[1944]
형태사항
  679 p. : 揷圖 ; 23cm
주기사항
  국립중앙도서관 원문정보 데이터베이스(database)로 구축됨
내용 :
분류기호
  조선총독부신서부 4-30
청구기호
  4-30-A50
자료이용
  이용 제한 없음
 
  
 
목차내용
 
    目次
    緖言 ..... 1
    凡例 ..... 1
    第一篇 綜合的考察     第一章 序論 ..... 3
     第一節 地域の劃定 ..... 3
     第二節 主題の劃定 ..... 6
     第二章 綜觀 ..... 10
     第一節 大東亞交通機構の特徵 ..... 10
     第二節 最近諸戰爭に依る變貌 ..... 14
     第三章 大東亞地域の船舶交通槪觀 ..... 20
     第四章 大東亞地域の鐵道交通槪觀 ..... 29
     第五章 大東亞地域の道路交通槪觀 ..... 35
     第六章 大東亞地域の空路交通槪觀 ..... 43
    第二篇 支那地域の交通     第一章 序論 ..... 53
     第一節 地域の劃定 ..... 53
     第二節 一般的背景 ..... 54
     第三節 特殊區の交通 ..... 59
     第四節 香港の交通 ..... 64
     (一) 一般的背景     (二) 交通事情     (三) 港灣施設     第二章 支那交通問題の槪觀 ..... 71
     第一節 問題の重要性 ..... 71
     第二節 問題の劃定 ..... 74
     第三節 交通機構の特徵と最近の變貌 ..... 77
     第三章 船舶交通 ..... 83
     第一節 汽般航運の外國支配 ..... 83
     第二節 民族航業の不振 ..... 87
     第三節 支那諸港の地位 ..... 89
     第四節 民船·戎克の盛況 ..... 93
     第五節 奧地水運の近狀 ..... 94
     第六節 港灣施設の槪況 ..... 96
     第四章 鐵道交通 ..... 105
     第一節 支那事變前の狀態 ..... 105
     第二節 事變後新支那の鐵道 ..... 109
     第三節 奧地の鐵道建設 ..... 110
     第四節 對支鐵道投資の變貌 ..... 112
     第五章 道路交通 ..... 115
     第一節 道路交通の發展 ..... 115
     第二節 事變後奧地の道路建設 ..... 118
     第三節 事變後奧地の自動車事情 ..... 120
     第四節 新支那の自動車交通 ..... 122
     第六章 空路交通 ..... 124
     第一節 事變前の支那空路 ..... 124
     第二節 事變後の支那空路 ..... 129
     第七章 結語 ..... 135
    第三篇 南方地域の交通     第一章 序論 ..... 145
     第一節 地域の劃定 ..... 145
     第二節 一般的背景 ..... 147
     第二章 南方地域の交通槪觀 ..... 158
     第一節 船舶交通 ..... 158
     (一) 南方航運の特徽     (二) 大東亞戰前の圈外國支配     (三) 土着海運の發達水準     (四) 國內及び圈內に於ける水運の地位     (五) 戰爭に依る變貌     第二節 鐵道交通 ..... 173
     (一) 南方鐵道の地位     (二) 南方鐵道の經營事情     (三) 發達水準の圈內·圈外對比     (四) 最近の諸戰爭の影響     (五) 結語―南方鐵道司政の展望     第三節 道路交通 ..... 190
     (一) 道路交通の相對的地位     (二) 道路の分布密度と自動車の普及度     (三) 登錄自動車の車種別     (四) 發達水準の國際對比     (五) 戰爭の影響と將來の展望     第四節 空路交通 ..... 210
     (一) 序論     (二) 南方空路發達の沿革     (三) 大東亞戰前の圈外國支配     (四) 南方空運の性格と土着航空業     (五) 最近諸戰爭の影響     第三章 佛領印度支那の交通 ..... 232
     第一節 船舶, 交通 ..... 232
     (一) 海運事情     (二) 內陸水路     (三) 港灣事情     第二節 鐵道交通 ..... 239
     (一) 鐵道發展の沿革     (二) 鐵道交道の現狀     第三節 道路交通 ..... 247
     (一) 道路事情     (二) 自動車事情     第四節 空路交通 ..... 255
     (一) 發展の沿革     (二) 最近の事情     第四章 泰國の交通 ..... 264
     第一節 般舶交通 ..... 264
     (一) 海運事情     (二) 內陸水運     (三) 港灣事情     第二節 鐵道交通 ..... 271
     (一) 鐵道の發展     (二) 最近の經營事情     第三節 道路交通 ..... 278
     (一) 道路事情     (二) 自動車事情     第四節 空路交通 ..... 285
     (一) 國內空路     (二) 國際空路     第五章 舊英領マレ-の交通 ..... 292
     第一節 般舶交通 ..... 292
     (一) 外國航運     (二) 內國航運     (三) 港灣事情     第二節 鐵道交通 ..... 307
     (一) 發展の沿革と大東亞戰前の槪況     (二) 大東亞戰後の狀況     第三節 道路交通 ..... 313
     (一) 道路の發達     (二) 自動車交通     第四節 空路交通 ..... 319
     (一) 國際空路     (二) 領內空路と航空施設     第六章 舊蘭領印度の交通 ..... 325
     第一節 船舶交通 ..... 325
     (一) 外國航運     (二) 領內航運     (三) 和蘭系汽船會社の槪況     (四) 港灣事情     第二節 鐵道交通 ..... 348
     (一) 鐵道の發展と構成     (二) 路線網分布の不平均     第三節 道路交通 ..... 358
     (一) 道路事情     (二) 自動車事情     第四節 空路交通 ..... 368
     (一) 國際空路     (二) 領內空路     第七章 比律賓の交通 ..... 380
     第一節 船舶交通 ..... 380
     (一) 外國航運     (二) 領內航運     (三) 港灣事情     第二節 鐵道交通 ..... 391
     (一) 發展の沿革     (二) 運營狀況     第三節 道路交通 ..... 400
     (一) 道路事情     (二) 自動車事情     第四節 空路交通 ..... 407
     (一) 國內空路     (二) 國際空路     第八章 クラ地峽開鑿問題 ..... 415
     第一節 クラ運河問題の焦點 ..... 415
     第二節 クラ問題の歷史的背景 ..... 417
     第三節 クラ地峽の地勢と技術的條件 ..... 421
     第四節 クラ運河と敵性國の效用論議 ..... 424
     第五節 クラ問題と主要關係國の立場 ..... 428
     第六節 結語=クラ地峽問題の展望 ..... 431
    第四篇 大洋洲地域の交通     第一章 序論 ..... 437
     第一節 地域の劃定 ..... 437
     第二節 一般的背景 ..... 437
     第二章 大洋洲地域の交通槪觀 ..... 443
     第一節 主題の劃定 ..... 443
     第二節 特徵の槪觀 ..... 444
     第三節 交通發達の水準 ..... 448
     第四節 最近の變貌 ..... 457
     第三章 濠洲の交通 ..... 462
     第一節 船舶交通 ..... 462
     (一) 對外海運     (二) 沿岸海運     (三) 濠洲自體の海運勢力     (四) 港灣事情     第二節 鐵道交通 ..... 478
     (一) 經營と輸送の狀況     (二) 鐵道網の分布と密度     (三) 軌間問題     (四) 特殊列車と車輛工業     第三節 道路交通 ..... 491
     (一) 道路事情     (二) 自動車事情     第四節 空路交通 ..... 496
     (一) 空運の槪觀     (二) 領內空路     (三) 濠領ニユ-ギニアの空路     (四) 國際空路     第四章 ニユ-·ジ-ランドの交通 ..... 507
     第一節 船舶交通 ..... 507
     (一) 對外海運     (二) 沿岸海運     (三) ニユ-·ジ-ランド自體の海運勢力     (四) 港灣事情     第二節 鐵道交通 ..... 518
     (一) 鐵道の組織と經營     (二) 輸送狀況     (三) 電化線及び軌道     第三節 道路交通 ..... 524
     (一) 道路事情     (二) 自動車事情     (三) 道路輸送の槪況     第四節 空路交通 ..... 530
     (一) 民間航空     (二) 領內空路     (三) 國際空路    第五篇 印度洋地域の交通     第一章 序論 ..... 539
     第一節 地域の劃定 ..... 539
     第二節 一般的背景 ..... 540
     第二章 交通の槪觀 ..... 551
     第一節 國內交通 ..... 551
     第二節 域外交通 ..... 557
     第三節 域際交通 ..... 562
     第三章 ビルマの交通 ..... 566
     第一節 船舶交通 ..... 566
     (一) 航運事情     (二) 戰前のイギリス支配     (三) 港灣事情     第二節 鐵道交通 ..... 582
     (一) 發展の沿革     (二) 發達水準     (三) 經營事情     第三節 道路交通 ..... 592
     (一) 道路事情     (二) 自動車事情     (三) ビルマ公路     第四節 空路交通 ..... 603
     (一) 國內空路     (二) 國際空路     第四章 印度の交通 ..... 607
     第一節 船舶交通 ..... 607
     (一) 領內航運     (二) 對外航運     (三) 港灣事情     第二節 鐵道交通 ..... 623
     (一) 發展の沿革     (二) 現在の路線構成     (三) 發達水準     第三節 道路交通 ..... 633
     (一) 道路事情     (二) 自動車事情     第四節 空路交通 ..... 639
     (一) 領內空路     (二) 國際空路     第五章 セイロンの交通 ..... 649
     第一節 船舶交通 ..... 649
     (一) 航運事情     (二) 參加諸國の勢力分布     (三) 港灣事情     第二節 鐵道交通 ..... 664
     (一) 鐵道の地位     (二) 經營の現況     第三節 道路交通 ..... 670
     (一) 道路事情     (二) 自動車事情     第四節 空路交通 ..... 676